Perawatan & perbaikan
Ban, spooring & balancing
Ganti ban, spooring, dan balancing agar kendaraan lurus dan stabil.
Ban yang aus tidak rata, setir yang tidak lurus, atau getaran di kecepatan tertentu biasanya bukan masalah ban saja. Sering kali penyebabnya ada di kaki-kaki, sudut roda, atau keseimbangan pelek.
Karena itu kami memeriksa kaki-kaki sebelum spooring. Menyetel sudut roda di atas bushing atau tie rod yang sudah longgar hanya membuat hasilnya hilang dalam waktu singkat. Kalau ada komponen yang perlu diganti, kami jelaskan dulu dan menunggu persetujuan Anda.
Ban baru dipilih sesuai ukuran dan beban kendaraan, dipasang, lalu di-balancing. Setelah spooring, kendaraan diuji jalan untuk memastikan setir lurus dan getaran hilang. Hasil penyetelan dan kondisi ban dicatat di catatan servis.
Yang dikerjakan
- Pemeriksaan kondisi, tekanan, dan pola keausan ban
- Pemeriksaan kaki-kaki sebelum spooring
- Spooring untuk menyetel sudut roda sesuai spesifikasi pabrikan
- Balancing roda untuk menghilangkan getaran
- Penggantian dan pemasangan ban sesuai ukuran dan beban kendaraan
- Rotasi ban bila pola keausannya memungkinkan
- Uji jalan dan catatan servis
Tanda-tandanya
- Kendaraan menarik ke kiri atau kanan di jalan lurus
- Posisi setir miring saat kendaraan berjalan lurus
- Setir atau bodi bergetar di kecepatan tertentu
- Ban aus di sisi dalam atau luar saja
- Baru saja menghantam lubang atau trotoar dengan keras
Untuk kendaraan
- Mobil penumpang
- Niaga ringan
- Sepeda motor
- Kendaraan berat · Segera hadir
Bagaimana pekerjaannya berjalan
- 01
Serah terima
Kendaraan datang, keluhan dicatat apa adanya.
- 02
Diagnosa
Pemindai dan pemeriksaan dulu, sebelum apa pun dibongkar.
- 03
Persetujuan
Temuan dan perkiraan biaya dijelaskan. Tidak ada pekerjaan tanpa persetujuan Anda.
- 04
Perbaikan
Di atas lift, mesin dan kelistrikan dikerjakan sampai tuntas.
- 05
Suku cadang
Suku cadang asli atau setara OEM diambil dari rak, bukan tebakan.
- 06
Uji & catatan
Uji jalan untuk memastikan, lalu catatan servis ditulis.
- 07
Serah kembali
Kunci kembali ke tangan Anda, kendaraan kembali ke jalan.
Tanya jawab
Apa beda spooring dan balancing?
Spooring menyetel sudut roda terhadap bodi agar kendaraan berjalan lurus dan ban aus merata. Balancing menyeimbangkan berat roda dan ban agar tidak bergetar saat berputar. Keduanya sering dikerjakan bersamaan, tetapi mengatasi masalah yang berbeda.
Kapan sebaiknya spooring?
Saat ganti ban, setelah perbaikan kaki-kaki, setelah benturan keras, atau saat kendaraan mulai menarik ke satu sisi. Untuk pemeriksaan rutin, ikuti jadwal di buku manual kendaraan.
Apakah saya boleh membawa ban sendiri?
Boleh, selama ukuran dan kemampuan bebannya sesuai kendaraan dan kondisinya layak pakai. Kami periksa dulu sebelum dipasang dan menyampaikan bila ada yang tidak sesuai.
Layanan terkait
Minta penawaran
Kirim email berisi kendaraan dan kebutuhannya. Kami balas dengan langkah berikutnya.
Minta penawaran: Ban, spooring & balancing